El riesgo de manejar cansado

Miercoles 7-9-22
Texto Eduardo Paladini (ISEV). Revista Parabrisas
Ilustración Leandro Zulman

Comer en exceso, beber alcohol o dormir poco, fatiga a los conductores y causa accidentes inexplicables

Entre los accidentes que ocurren a diario en las rutas argentinas, hay algunos cuyas causas son muy difíciles de encontrar en un primer momento. Son esos accidentes «inexplicables», donde un vehículo cambia imprevistamente de carril y soporta una colisión frontal, frena bruscamente y es embestido por detrás, cae a una zanja al costado de la ruta, o choca contra un poste mientras circula solitario en el asfalto.
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Cero Accidentes de Tránsito: ¿un escenario de ensueño o un futuro realista?

Viernes 8-7-22
Fuente ar.motor1.com
PorCarlos Alfredo Pereyra

¿Qué se necesitaría para reducir a cero el número de accidentes que involucran camiones pesados? Si alguien lo sabe, es Anna Wrige Berling, de Volvo Trucks

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La pregunta clave frente a un accidente de tránsito: ¿Quién es el culpable?

Jueves 18-5-22
Fuente tdsweb.com.ar

Al momento de un incidente vial es importante reconocer quién tiene que asumir la responsabilidad. Es por ello que, los expertos de la Perseverancia Seguros explican quién es el culpable en cada caso

Los accidentes de tránsito son una de las principales causas de muerte en el mundo y se suelen presentar de forma súbita e inesperada. Pueden ser consecuencia de una cadena causal de eventos y circunstancias como  factores humanos, mecánicos o climáticos. El tránsito es un sistema en el que participan todos; conductores, pasajeros y peatones. Es por eso que expertos de La Perseverancia Seguros- compañía líder en el país, con más de 116 años de trayectoria – explican normas básicas que ayudará a los conductores a poder determinar quién tiene la culpa en los accidentes de tránsito.

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Seguridad vial: Argentina es el quinto país del mundo más peligroso para manejar


Un auto siniestrado es una triste postal cotidiana en la Argentina. Foto: Lucía Merle

Jueves 25-03-2021
Fuente Clarin.com

Un ranking lo pone al mismo nivel de India entre los lugares no seguros para conducir

Las noticias nos despiertan con incidentes de tránsito todos los días. Y lamentablemente, muchas de esas veces, hay que lamentar víctimas fatales. Se trata de un problema grave y que no se detiene.

Tanto es así que la Argentina fue ubicada en un ranking que la posiciona como uno de los lugares más peligrosos para manejar.

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LatinNCAP: “Los consumidores no tienen las vacunas básicas para la pandemia de los siniestros viales”

Miercoles 16/09/2020
Fuente Autoblog.com.ar

LatinNCAP, el organismo que evalúa la seguridad de los autos que se venden en América Latina, tenía previsto publicar los primeros resultados de crash tests del 2020 en mayo pasado. Sin embargó, como en todos los aspectos de la vida, el Covid-19 obligó a reprogramar los planes

Para este año estaba previsto publicar el resultado de siete crash tests. Sin embargo, por las restricciones que impuso el Coronavirus no serán más de cuatro. Los primeros resultados se conocerán a fines de septiembre.
Autoblog entrevistó a Alejandro Furas, secretario general de LatinNCAP, quien volvió a reclamar que los Gobiernos de América Latina presten atención a una pandemia que no cesa: las muertes por siniestros viales.

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Coronavirus en Argentina: en cuarentena, ocho de cada 10 muertos en siniestros viales son motociclistas

Domingo 19-04-2020
Fuente Clarin

Es el doble que antes de que se iniciara el aislamiento. La provincias más afectadas. La relación entre el uso del caso y el uso del barbijo

El avance del coronavirus en la Argentina dejó en evidencia otra pandemia, la de la inseguridad vial. Porque en este período de aislamiento y baja circulación de vehículos generó un descenso considerable de los siniestros viales: la cantidad de muertos en nuestras rutas cayó cerca del 90% en comparación con el período anterior.

Para graficarlo con números: sólo durante los cuatro días Semana Santa hubo 16 víctimas fatales en siniestros contra los 41 de los mismos días del año anterior. Si bien la caída es obvia, ocho de cada 10 muertos son motociclistas. Lo que marca claramente que la caída obedece a la cuarentena y no a un mayor cuidado por parte de los conductores. Leer más

En 2019, cada 14 horas, murió una persona mientras trabajaba: 534 en total en Argentina

Fuente Lavoz.com.ar
Martes 10-03-2020

Falleció en sus lugares de trabajo o como consecuencia de los efectos en su salud de su entorno laboral

Al menos 534 personas murieron en todo el país durante 2019 en sus lugares de trabajo o como consecuencia de los efectos en su salud de su entorno laboral, lo que representa un deceso cada 14 horas si se tienen en cuenta sólo días hábiles, según el informe presentado hoy por Basta de Asesinatos Laborales (BAL), un colectivo conformado por trabajadores y familiares.

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Accidentes de trabajo: por un cambio en el cálculo, bajan las indemnizaciones

Nota La Voz del Interior
AGENCIA TÉLAM
El gobierno nacional modificó la fórmula para calcular indemnizaciones por incapacidad laboral definitiva o muerte de un trabajador y pasará a actualizarse el monto con el índice de Remuneraciones Imponibles Promedio de los Trabajadores Estables (RIPTE) dejando atrás el cálculo por tasa activa de los bancos.
De esta manera, las aseguradoras de riesgo de trabajo (ART) desde ahora calcularán las indemnizaciones a una tasa inferior, ya que por ejemplo, la tasa del Banco Nación (con la que se calculaba hasta antes del decreto firmado por Mauricio Macri) es del 71,77 por ciento, mientras que el RIPTE de todo 2018 fue de 30,6 por ciento.